Abril le parece que lo tenia pronto pero que no está

170 FALLOS DE LA SUPREMA CORTE preguntando si es cierto que el dia 26 de Marzo tenia completo su cargamento en Cardiff, contestó que en 2 de Abril le parece que lo tenia pronto pero que no está seguro. Preguntado si es cierto (1uc so le requirió en dicha ft!cha para que firmara el conocimiento, contestó que no, porque no estaba allí hasta el 1 O d~ Abril, fecha en que lo firmó. Si es cierto que no firmó el conocimiento hasta el 11 de Abril, contestó que podia ser, aunque cree que fuó el •10. Si es cierto que salió de Cardiff el 20 de Abril-contestó que fué despachado en la adua- na el t 8 de Abril y salió de los doks, el 1 O del mis- mo. Se negó á firmar haciéndolo el oficial primero y dos tes- tigos, uno de ellos como intérprete. Con estos antecedentes, los Señores Frendelhurg Scha- tz y Ca. demandaron al ca pitan Roche. Dijeron que ha- biendo retardado el capitan sin justa causa la salida del buque, desde el 26 d,e Marzo en que estuvo com- pleto el cargamento hasta el 20 de Abril, fallando á lo estipulado y á lo dispuesto en el arl. 1078 del Código de Comercio, les habia ocasionado un perjuicio do 3 pesos fuertes por tonelada de carbon, prov'.lnienlo de baja de precio en el articulo. QUle por lo tanto demandaban al capitan por el ~rjuicio que habian sufrido, cuya im- portancia se demostraría en el l~rmino de la prueba. Corrido traslado, O. José Maria Uuergo por el capitan Rochc, pidió se rechnzara la demanda con espresa con- denacion en costas, oponiendo las siguientes escepciones: i • Que segun ol mismo :art. 1 Oi8 del Código de Co- mercio, no basta que la carga esló completa para que el capitan tenga el deber dle hot:erse á la vela, sin6 quo tarnbien es inc.lispensahlt) que el buque esté provisto de todo lo necesario para el ,·iaje y que se presente viento