F.\LLOS DE LA SUPftEIIA CORTE

t •v -'16 F.\LLOS DE LA SUPftEIIA CORTE de sus comitentes que le ordenaron no guardar el. dinero que le daban los pasajeros, culpa es de la empresa en tener un Comi- sario desobediente y no del pasajero que observa lo que se le prescribe respecto á la colocacion de su equipaje. 4° Que segun el artículo t637 del Código de Comercio, los dueños 6 partícipes de un buque son responsables de las in- demnizaciones á favor de u.n tercero á que baya dado lugar la culpa del capitan en la guarda y conserTacion de los efectos que reciba á bordo de su buque, cuya responsabilidad no cesa cuando en el buque hay sobrecargo, encargado do la adminis- tracion de la carga, aunque cese la responsabilidad del capitan, pues en tal caso, los dueños del buque responden por los hechos del sobrecargo, como se deduce de los artículos t067 y U83. Asi, pues, en el caso sub-judice no puede decirse que la entro- • ga de la bolsa de dinero hecha por el pasajero Vivar al Comi- sario 6 encargado do la adniinistraciou de la carga sea un ne- gocio particular entro ellos, en que nada tenga que ver la empre- sa, pues el Comisario 6 el Ca pitan debía cuidar de que se diese lluena colocacion al equipaje de los pasajeros, y si la empres:r d ~be responder de las culpas del Capitan y su tripulacion que causa un daño al equipaje, esa responsabilidad no puede cesar por el hecho de haber recibido el Comisario un encargo especial de mayor cuidado y mucho mas cuando el encargo ha sido acep- tado. 5° Que aunque no está justificado que fuese In causa inme- diata de la avería el haber forzado li\ máquina del vapor e Tere- sa », ni quilla forzase demasiado cuando salió de este puerto, sin embargo, consta por las declaraciones do los pasajeros y especialmente por el informe Jo los peritos á f. iM. que las tablas del tambor donde se hallal>n el camarote sou en su ma- yor partAJ vi4.\jas y carcomidas y de esta misma clase es el pe- dazo de una de las tahlas que se hundieron y permanecía :adhu- rido á una de las cantoneras; además, no habiendo quedado sin6