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58 FALLOS DE l.,\ Sfli'RI:m,\ r.onn: Fallo drl .luez de 8ef'f'ion. Buenos Aires, !\¡ro. lo 18 de 1 S71. Vistos estos autos st>guidos pot• los :~ge ntes do la 1\.•al Compaitía de \'apuros dd !::iouthampton, reprosent<Hlos pttr U. Luis Mac Lean, contra los .'t·l!s. ~l ari n i y e•, pur cobro de lanclwgo dt.l mcrcadorías que n utet·on cott ·i- guadas á los últi111os en el vapor • Oncida, • resulta lu síguicn te : to QtJe en :;eticmbro del aito ppdo. el \':tpor (tÜncitla,. de la Compaitía Hcal, reci bió ;\ su bordo 3,GO.i sat..o3 do a1.úcar para cunducirlos á este puerto y entregarlos á la órden do los Sres. Mílrini y e•, tlcterminándo e, en el conocilniento ~ue los agentes do la c,,lllpílitia pn- rli.tn desembarcar las mercancías con destino al Hio de la Plata :t riesgos y costos de los consignatarios de la carga, lodo lo cual consta del conocimiento origi nn 1 IJIIO corre {a f. 2i. 2" Que los ageutes de la Compaiiia encarga ron de 1:• descarga á U. Luis Mac Lean, r¡uion primero po•· sí, y pu.,terioruleuto con pi)Jcr do los agontes, cobr.t pur la n- chaje y c:11·rotajo la cantidad do :!3,G52 pesos. 3" Que los Jernand..tdos oponen la cscopcion do !ICI' l' ' CCSÍ\'0 el J>l'eCÍO de lanchaje, el r¡ue puede OUlCil ( I':!C un pla1.a mucho mas hajn, s1 n perJuicio do hacerse la tlf'scarga fácil111ente y con igual responsabilidad que I ~Js fJUC lo ltan eloctuado en este caso ; y r¡ue sie111lo los a ~e nlos do la co111pa i1ía unos simples mandatarios 1lc J,,s cargadores, y rn a ndt~tari os remunerados, han debido contratar la Jescarga con los r¡ue la hacen á mas bajo