DE JUSTICIA NACIONAL.

DE JUSTICIA NACIONAL. t 69 to á que se destina ol buque, no es un perJUICIO que pueda proveerse ni illlpularse al capitan cuan1lo la demora en la salida dd buq u o no es dolosa. Caso.-En 22 de Enero de 1.870 se celebró en Cardilf un contrato do llotarncnto eulro los agentes del navío cScotland• y los Sciíorcs Cory linos. y C• par.l conducir al Hio do la Piula, un c;~ rg:llllC nto cornpl e:to dé carhon, por el Ocle de 31 cltr.lincs la tonelada inglesa, dchienclo pagarse el flúlc una cuarta parto á .',. moses de firrnados los conot:iruioutos, una cu:u·ta al contado, menos el 6 OJO para cuhrir el scgur·o y lodos los gastos, ~· el resto á la entrega del cargamento. En 20 de Abt·il drl mismo :-~ño, la casa Cory Herma- nos y Ca. !tizo una protesta contra el copilan, ante un escribano público do Cnrdill', dicicndv qne en 2(i rlc Marzo habían cotnplclado el cargau.euto, h.H:iéndolo sahrr al capilan en esa misma focha; poro que el capitan no había firmnflo los conocimientos hasta el .tia 1 '1 de Abril. Que hnbier11lo si1lo favorable e ~ viento cnando estuho listo ol cargamento, podía el bu.¡ue habNsc puesto en viaje; pero que no lo !tizo así po1r mas que su le requirió, vcrn1anecicndo aun on el puerto e! dia do la ¡wotesta. Est(l protesta no fué notificada :~1 capitan, ni autenticada por el Con s u l:~tlo Arjentino. En ·18 do Julio, estando el buque fon1ll)ado en Buünos Aires, f'rendelburg Schatz y Ca. co n s i~na t arios de la carga, se presentaron á la Comandancia de Marina , pi- diendo que, para poner á salvo sus derechos, el capit:lll prestase una decl:ll'acion. El oficial ma)•or comettó la diligencia ni oficial primero quien, se espresa, hizo comparecer al capitan Hoche y