DE 1USTIC.IA NACIONAL

DE 1USTIC.IA NACIONAL 473 2° Que el fletador cargó el buque con ptpas, medias pipas, bordalesas, cuarterolas y octavas de pipas de vint> tin!o y blanco ó clarete para entregar en este puerto á la órden de los Sres. Oamian Castro y Ca, otorgándose cono- cimiento, firmado por el remitente y el capitan, en el q.ue ospresan que los consignatarios de la carga abonarian el flete segun lo estipulado en el contrato de fletamento, y que el capitan no respondía de derrames (conocimiento de f. 2.) 3" Que llegado el buque á este puert(', y hecha entrega de la carga á D. Damian Castro y e•, el ca pitan requirió el pago íntegro del flete á lo que se negaron aquellos, preten- diendo que dcbia descontarse la cantidad de cuatrocientos cuarf\nta y nueve pesos ochenta y cinco centavos fuertes, importo del flete de cincuenta y dos pipas y once medias pipas que dicen haber resultado completamente vacías. 4o Que convocadas las partes á un juicio verbal con el objeto de procurar una transaccion f;Obrc las diferencias suscitadns, no se consiguió dicho objeto sosteniendo la parte del capitan que no tcnian ningun derecho los carga- dores para pretender una rebaja, aun har;iendo abandono de los cascos vacíos. Y considerando: '1 ° Que no respond.ienclo el cnpitan, segun el conocimiento, do derrames, no ¡wedo el carga- dor hacer responsable por la disminucion procedentes de aquellos al capitan 6 fletante, por ser la voluntad de las parles la primera ley de los co ntrato~¡ y por con'iecuencia es aplicable al caso la clisposJCion contenid:t en los artículos mil doscientos cincuenta y cinco y siguientP.s dol Código de Comercio, c¡ue no permiten pedir disminucion del flete estipulado siempre quo el c·apitan haya cumplido por su parte el contrato, y esto aun cuand•l hubieran sufrirlo dis- minucion por mala calidad ó cvndicion de los envases. 2o Que el artículo mil doscientos cincuenl<1 y siete del