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FAI.LOI DB U IUPIWü CORT& . la carga en depósito en Aduana, basta que fuera pagado ese flete y gastos. 8" Que teniendo noticia los portadores de los conocimientos de la carga, se presentaron con estos documentos á este Juzga- do solicitando el desembargo y la entrega de la carga, y para facilitar este resultado consignaron nuevamente el val~~ del flete, y al mismo tiempo que protestaban por los daños J per- juicios que pudieran ocasionarles con la detencion indebida, demandaban la entrega y dicbos daños y perjuicios que se les cnusaren en adelante con el retardo de la entrega, y los que les habían venido con lu demora del ''iage. go Que se cor.rió traslado de la. demanda, en cuanto á lo prin- cipal, y se resohrió por el Juzgado que se levantase la dctencion de las mercaderías en la Aduana una Yez consignado el importo del flete y ''orificado su monto por el capitan, conformidad que negó á f. 36 vtu. alegando que uo eran los liclos de la carga sinó los del vapor los que cobraba con arreglo ul contrato c.lc fletamento. tO. Que en este estado y antes que corriera el término para contestar el traslado de la demanda de los cargadores, el ca- pitan Da.nicke por los armadores, y dueños del «Washington • demandó á aquellos por el pago del flete debido por Pascual 'forrens y e· al buque, y los gastos hechos en la conduccion de la carga, de carbon, cte. alegando para ello que la carga res- ponde siempre del flete, y que por otra parte esta responsa- bilidad de la carga estaba espresa en _el contrato de fletamento. t t. Que evacuando este tus lado los consignatarios de la car- ga esponon que no so crí'cn obligados al pago de los arrenda- mientos debidos por Pascual Torrcns y ca, fletador del vapor, porque el conocimiento y no el contrato fijan sus relaciones de derecho con el Ca pitan ó buque, y. en los que ha presentado, el flete está pago, y porque ademas no están comprometidos al contrato de fletamento, ni ha podido estarlo la carga que venia