Que á lu ti de la aocbe, steado elt.a clan, y utando el río

8& JUI'JICI.l I'&CIN!&L 181 Que á lu ti de la aocbe, steado elt.a clan, y utando el río MrtiO, ttaludo el pailebo~ .., farol lnaota4o COIJIO esU orde- nado á loa 'lluqus de playa, fu6 embtalido por el e Habsburg • y echado á ,Pique, pereciendo en el accidente el palron del pai- lebol. Deapa.a da urioa inddtole1 111 partes DOIDb.raron árbitro• pva qllll daeidiaran la euHiion del abordagP. El demDC!ute oombr6 'rbilro • D. Junn llubio, y el de- mandado á D. Barlolom6 \' inle, debiendo utoa nombrar •1 tercero. La causa loé abierte 6 prueba, y ea Sl!(llida n dietó ellnudu uo"ndoae por senteoolo el dieUweo de Rubio que fS contu al¡ue : •••- Aífft, llano 13 d< 1879. Ea~ado 111 dbideocla con mi oolega el Sr. Vialr, sobre In manera da apreebr algunos heohoa como asimismo sobre la< d!Jpoaleloots ltplts c¡ae rigea el euo, u mi deber emitir y C11odar •i juicio por Íepara4o como puo á hacerlo en lo< sí· guieotea Coaaiderndoa: t• Que esiatt un beebo elert.o aobre rl que w pana uiÚ coofonau eaal es, elide ltaber abordado tn el puerto el npor e Hababarg • ea la noohe del6 al 7 de J u ni" ~ laa lt '/ 1 de la noc~e' la lanelta e Tomda • a~tclada en "1 .U.O p .. r&o, 7 de ca7u reaaltaa M fo4 hta 4 pique. te Qua reeoaoeido ellteebo, el paato priaoipal 4 deteriiLiaar es ai el elloqu faé euual, ó eo caao coatrario, eo61 de los doe buqut• di6 lagar al suceso, 111 por infracoion 11 los reglo- meatos del puerto, Ma por malaa maniobras 6 1•ur cualquiera otra cauaa c¡oe i .. uea Dtflijlllcla 6 culpabilidad por culpa del patroa de la Incita 6 del ca pitao del npor. 3- Que para &ferillll'r ai el 111cal0 fu' cuual 6 culpable d~­ uon siempre tener ... •lato los perito• arll\tradorf< los ff¡¡lu-