BE JUSTICI.\ NACIONAL

BE JUSTICI.\ NACIONAL i 65 En O de Setit>mbrc se apercibió la Aduana del error, f. t, y recien el día t8, nucfe días dcsput>s, solicitó el seiior Ocboa adicionar el manifiesto, f. t 5. Dasta esto para la condenacion. El Síndico sostiene que bn- bia tiempo para la adicion, mientras no estuvieran en tierra lns mercaderías. Seria esto ci('rto si In Aduana no bu bien' descu- bierto ya el error. J,o demas seria demasiado cómodo. Todas las mercaderías vendrían fuera de manifit>slo, esperando pa ·ar li- bremente, puesto que, ad,·ertido el fraude ó el error, siempre babria tiempo para repararlo sin riesgo alguno. l>or otra parte la adicion no solo fué hecha pasada la opor- tunidad, sinó indebidamente, El Síndico pretende que o\ artículo 8i6 que amplia en favor de los vapores el término para salnr los errores, ha derogaclo la (lisposicion del artículo 52, que prefiene que los errores deben saltJarse a11te el A dmilll:~trado r por meclio de declaracio- lle& que 1e estemlcrán á conlitmaciotl de la diligencia de en- trada. Segun resulta de la nota de f. 5, el señor Ocba pretendió nlvar el error, adicionando los partidas del manifiesto quo lo babia sido facilitado en confianza por un empleado subalterno por sí y ante sf, y no ante el Administrador r por declaratlion li continuacion de la diligencia de entrada. Se rt>pite con mucha insistencia que los errores cometidos en e! manifiesto de un npor pueden aalfarsc sin reato, mit?utrns la carga permanezca á bordo del paqucto, lanchas ll pontones. En las palabras sin reato se rretende encontrar la deroga· cion del artículo l)j antes citado. J,a simple lertura de uno y otro artículo, pone en evidencia q 110 el artículo s•o 11010 ha ton ido IIOr objeto Olltendor el lliU7.() do .t8 bora11, acordudo por ul M i los buque11 t.lo \'olu, 4 todo el tioanpo quo las morcadoríai Jlormaalezcan llt'bro t~ l agull, t•n bonotloio de la navetlaoiou a1 \'I'Por. J.a»llulabratt ,;,. ret¡to .~4 (lllil