seguidos por los Sre

FALLOS DI LA St!PI\I.A CORTI la preacripcloq de un aiin <''>tablecidll e o el artí•:ulo t006, in- ciso 4, Código de Comercio, porque el importe rag:ul•J se lu dt'bP. como inde;nnizacion por falta al cootr:a to •le en m pr a. cuya acciou su prcsl:ribe (IOr el lapso de diez aiio.i. Caso. - Se refiere en el ..................... Bu~ tiiiS Atrcs. }larzo i de 18Sl Vi~tos estns autos seguidos por los Sres. Rouillon, Marini y C• ~ntra los Sres. U. Juan P. lloyd ~· C•, por col.lro tle pesos. Resulta : to Que con fecha 9 de A ¡;o.: t~~ del airo ppdo. se prf!sent~&ron al Jüzgado lñtf priulfi'o:;, e ·poniN1do qilc hiibian sido condena•los por la Suprema Cortt> al pugo de las estadí .• s reclamadas por el Capitan Pastorino, de la barca " ~u c vo Prin- cipio •· en deruanda seguida aute este mismo .Juzgado, venian á repetir de los Sres. ,Juan P. Boyd y e• la SUffill de 6i8 Hf con S8 cts., que habian pagado al dt'm1u1c.lante Pastorioo. en ·cumplimiento de la seu~ n cia referid·•· i" Que fundau esta reclamacion en que ('1 cargamento d ~ carbon que trujo á su consiguucion ol buque unt ~ s uombrado, fué nodido á J. J>. Uoyd y e•, untes de llegar á este puerto con 1118 mit~mas condiuiones y obligaciones que doblan pes.•r liobre tilos ( loll demandante:;), debieud•1 estos recibirse tic l:tt4 896 tonelada:~ de carboo, que componían el cargl&tncnto ''endido, a1 costado del buque, á uso y estilo de plaza y de tJU ouet. ta los d. recboa de huportacion y lHs g~stos de desewbttrque, bacién· dose Ja descarga á razon de 85 toneladas por cada diu hábil, á