L.\ SVPBUA CORU

tt FALLOS H L.\ SVPBUA CORU ........ _ ...... .. Bueno• Airea, llarzo 24 de 1885. Vistos est~s autos y los agregados para mejor proveer, Resalta: to Que con lecha f6 de Oc'ubrc de f883, Don Andr~s M. Janes, propietario del buque inglés Oma~. celebró en el pner~ de Glasgow un contrato de lletamento eon lo11 SreE. M. }"orm~r y C• para conducir en él un completo car- gamento de carbon 1 i50 canutos de loza y fierro en lingotes con destino ' Buenos Aires. t- Que entre otras eatipulaciones aJe estalbleci6 en la póliza de ftetamento: que el cargamento seria estraido, permitiéndolo el tiempo, á razon de no ménoa de 35 toneJada11 por dia de t ra· bajo, 'contar desde que el baque esté pronto para descargar y despachado por la Aduana; que ol fletador tendría el derecho de retener ul buqÚe 01as del tiempo estipulado abonando á razon de .t peniques por tonelada de registro por cada dia de demora; 1 por último, que el buque seda consignado á los agentes de los ftetadores en el puerto de la descarga pagando la comiaion aaaal de dos 1 medio por ciento sobre el importe del Oete. 3- Que en cumplimiento de eate contrato el buque llegó al puerto de en destino ~• dia ooho de l''ebrero de t88t con 989 toneladas de carga, quedando eapedito por la aduana tJ&ra dar principio á la descarga el dia once del mismo mes, cuya ope· raeio.n debia verificarse en veinte y nuevo dias de tw:abajo segun el cómputo establecido en J~ p.6liz:~ du fletamento 1 quedar concluida el f8 de MurzQ, ~o" sujeeiou á la estadístictl ele dias hábiles que 1ll'fl la Prefectura Marítima. 4° Que no f!abiéndose concluido la descarga l" otorgado el eapedito al buque hasta el 3 de Mayo, au Capituu D. Roberto